Ressources
Réglementation, diagnostic, bonnes pratiques d'atelier — les sujets qui reviennent le plus souvent dans nos échanges avec les professionnels.
- Guide
Conversion de transpalettes électriques du plomb vers le lithium : cinématique, recharge et rentabilité
Remplacer un bac plomb lourd par un bloc lithium ultra-léger sans ajuster la cinématique fait patiner la roue motrice sur les rampes. Calcul technique et rentabilité d'une conversion.
- Guide
Comment prolonger la durée de vie d'une batterie Bosch eBike : entretien, stockage et prévention des blocages
Les cellules lithium-ion s'usent moins au fil des kilomètres qu'en raison d'écarts thermiques et de mauvais stockages. Guide technique d'entretien pour systèmes Bosch.
- Diagnostics
Pannes des batteries lithium de transpalettes électriques : coupures sous charge et refus de charge
La coupure brutale d'un transpalette lors du levage d'une palette indique une surcharge de la chaîne de puissance. Diagnostic des sécurités BMS, de la décharge et du froid.
- Diagnostics
Batterie Bosch eBike ne s'allume plus ou ne charge plus : diagnostic et réparation
Dans 90 % des cas, le refus de charge d'une batterie Bosch provient d'une mise en sécurité ou de cellules fatiguées, non d'une destruction du contrôleur. Analyse des codes et des solutions.
- Guide
Combien coûte le reconditionnement d'une batterie de vélo électrique ?
Un reconditionnement coûte moins qu'une batterie neuve d'origine et plus qu'une copie importée. Voici ce qu'il y a derrière ce prix, poste par poste.
- Guide
Reconditionnement ou remplacement de batterie VAE : comment choisir ?
Neuve d'origine, copie à bas prix ou reconditionnement de votre pack : les trois options ne se valent pas, et la moins chère à l'achat n'est pas la moins chère à l'usage.
- Sécurité
Batterie au lithium qui gonfle : causes, dangers et conduite à tenir
Un boîtier déformé n'est pas un défaut esthétique : c'est un signal d'alerte immédiat. Pourquoi une cellule gonfle, pourquoi il ne faut ni la charger ni la garder chez soi.
- Diagnostic
Pourquoi ma trottinette électrique s'éteint en roulant ? Causes et diagnostic
Une trottinette qui s'éteint en côte alors que l'écran affiche 50 % n'est pas forcément à jeter. Dans la plupart des cas, c'est la protection du BMS qui fait son travail.
- Diagnostic
Perte d'autonomie sur un vélo électrique : causes et quand reconditionner
Un vélo qui faisait 60 km n'en fait plus que 25 ? Tout n'est pas perdu : le froid, la mécanique et l'usure des cellules laissent des signatures différentes. Comment les reconnaître.
- Diagnostic
Pourquoi ma batterie de vélo électrique ne charge plus ? Causes et diagnostic
Une batterie qui refuse la charge n'est pas forcément morte : le plus souvent, c'est l'électronique de protection qui a coupé. Ce qu'on peut vérifier en deux minutes, et ce qui relève de l'atelier.